Laadinfrastructuur
The Horizon

Elke storing is zichtbaar in het beheerplatform, meestal nog voor een gebruiker belt. Blulinc doet eerst een remote diagnose en herstart of herconfigureert waar mogelijk. Lukt dat niet, dan volgt een interventie ter plaatse. De Autel-laadpunten hebben fabrieksgarantie volgens de voorwaarden in de offerte, en met de optie Blu Assist+ worden interventie, wisselstukken en opvolging binnen afgesproken responstijden gebundeld.

Nee. De 40 punten zijn verdeeld over zes afzonderlijk beveiligde circuits met elk een eigen differentieel. Een fout op één punt of circuit legt de andere punten niet stil, en de energiecontroller verdeelt het beschikbare vermogen gewoon verder over de actieve punten.

De gebouweigenaar blijft één afnamepunt bij de energieleverancier. Blulinc meet per laadpunt en per gebruiker en verzorgt de doorrekening via het Public Charge-abonnement, zodat Home Invest Belgium één duidelijk overzicht krijgt in plaats van losse afrekeningen. De tarieven per gebruikersgroep stelt de eigenaar zelf in.

Via de app, een laadbadge of roaming. Wenst u ook betaling ter plaatse, dan kan de ingebouwde terminal in de Autel A22 geactiveerd worden. Daar horen een activatiekost en een maandelijkse kost bij de betaalprovider bij, die buiten de huidige offerte vallen.

Het laadpunt blijft eigendom van het gebouw. Bij vertrek wordt de gebruiker gedeactiveerd, de eindafrekening loopt automatisch mee en het punt komt vrij voor een nieuwe huurder. Dat is een administratieve handeling in het platform, er is geen ingreep aan de installatie nodig.

Nee. De infrastructuur wordt eenmalig gedimensioneerd voor 40 punten, de laadpunten zelf volgen per fase. Bijplaatsen is nadien een beperkte ingreep: aftakmodule, toestel en configuratie, zonder de kast of de kabelruns opnieuw open te breken.

Volgens het huidige uitgangspunt niet. De dynamische load balancing houdt het totaal binnen de bestaande aansluitwaarde en geeft voorrang aan het gebouw. De definitieve bevestiging volgt na de meting en de afstemming met de netbeheerder.

Blulinc levert het uitvoeringsdossier, de schema's en de begeleiding bij de AREI-keuring door een erkend organisme. De centrale noodstop en de brandveiligheidsvereisten voor ondergrondse parkings worden mee opgenomen in het dossier.

Smart charging betekent dat een laadpunt niet zomaar op vol vermogen laadt, maar aangestuurd wordt. Het systeem kijkt naar het beschikbare vermogen, de zonneproductie, het uurtarief van de energie en het moment waarop de wagen weer weg moet, en verdeelt het laden over de goedkoopste en rustigste uren. Zo blijft u binnen de aansluitwaarde, laadt de wagen zoveel mogelijk op eigen of goedkope stroom, en staat hij toch tijdig vol.

Dat bedrag (excl. btw, per thuislader) is geen kost voor het toestel maar voor de dienst errond. Het dekt de permanente verbinding van de lader met het platform, de sturing en optimalisatie zelf, de gemeten registratie van elke sessie, de terugbetaling of doorrekening van het thuisladen, updates en beveiliging van de lader, en support wanneer er iets misloopt. Zonder dat abonnement blijft de lader werken, maar dan als een gewone dom ladende wandcontactdoos, zonder sturing, zonder meetgegevens en zonder correcte afrekening.

In de praktijk meestal wel. Op een site in beheer ligt de energiekost door sturing gemiddeld zo'n 0,08 € per kWh lager. Bij een thuislader met een normaal jaarverbruik weegt dat verschil doorgaans ruim op tegen de jaarlijkse abonnementskost. Het blijft een indicatie, het werkelijke resultaat hangt af van de energieprijs, het laadgedrag en de eventuele zonnepanelen.

De laadpas is de persoonlijke badge waarmee een gebruiker een laadsessie start. Hij kost 60,00 € per jaar per gebruiker, exclusief btw, en staat los van het beheersabonnement van de site. De pas wordt op naam geregistreerd, zodat elke sessie automatisch aan de juiste persoon of de juiste kostenplaats wordt toegewezen.

Op de laadpunten van The Horizon en op het publieke roaming-netwerk in België en de rest van Europa. Eén pas volstaat dus voor thuis, op kantoor en onderweg, met één afrekening en één overzicht in de app. Wie liever geen badge gebruikt, start de sessie gewoon in de mobiele app.

Elke sessie wordt gemeten en met het tarief van dat laadpunt verrekend. Laden op de site kan doorgerekend worden aan de gebruiker of aan zijn werkgever, publiek laden loopt via het roamingtarief van de betrokken uitbater. De gebruiker krijgt een maandelijks overzicht per sessie, Home Invest Belgium ziet enkel de totalen van de site.

De pas wordt onmiddellijk geblokkeerd in het beheerplatform, waarna er geen sessies meer mee gestart kunnen worden. Een vervangpas wordt aangemaakt en gekoppeld aan hetzelfde profiel, zodat de historiek en de afrekening intact blijven.